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　モントーヤがチャンピオンシップから脱落するとは・・・
　昨年はチームメイトのＲＳと接触したＪＰＭだが、今年はスタートにやや失敗、そしてバリチェロと接触しバリチェロはリタイア、ＪＰＭにはドライブスルーペナルティが課せられてしまった。更に雨で濡れたコースに手こずり何度かスピン、結局モントーヤはラップ落ちの６位でフィニッシュ、ＭＳとのポイント差は１０ポイントとなり、チャンピオン獲得の可能性は完全に消えた。アメリカＧＰなのにモントーヤには少し厳しい判定だったかな。ドライブスルーがなければもう少し上位での入賞も可能だったろうに。
　２位は実に今年のマクラーレンらしい走りでライコネン。でも考えてみればＰＰ獲ったんだよねえ・・・
　優勝したのはＭＳ。７番手ながらいいスタートを決めるも、小雨が振ってきて後続車に次々と抜かれる。それでも雨が本降りになり、またライバルが次々とリタイアしていったこともあってレース中盤以降独走態勢を築く。やはり雨のＭＳとブリヂストンはすごく速い。
　ザウバーのフレンツェン、ハイドフェルドも３、５位に入賞。さすが昨年のフェラーリエンジン搭載車。それに対しホンダはいいポジションを走っていたバトン、もう少しでポイント圏内だったヴィルヌーヴが相次いでエンジンブロー。やはりアメリカＧＰのようなエンジンに厳しいサーキットではつらかったのか。鈴鹿までに信頼性の確保が急務となるだろう。

　ＭＳは余程うれしかったようで、何度もガッツポーズを出していた。そして表彰台でのシャンパンファイトでは、昨年同様せり上がってきた自分のマシンを濡らさないよう気遣いながらフレンツェンにシャンパンを浴びせていた。

　しかしまあ、レース前に誰がこの結果を予想したことだろう。ＭＳの優勝もさることながら、３ポイント差で追っていたＪＰＭにチャンピオン獲得の可能性がなくなりライコネンにわずかな可能性が残るとは。ライコネンはチャンピオン獲得のため必ず優勝しなければならず、ＭＳは８位以内に入賞すればライコネンの結果に関わらず６度目のタイトルが決まる。フェラーリとしては意地でもＭＳのマシンを完走させれば目的が達成される。まあコンストラクターズで３ポイント差のウイリアムズに勝つためにも全力で鈴鹿に挑むことだろう。

　Ｆ１中継の終盤で寝てしまったためビデオで後半部分を見直す。